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Standox
Switzerland
Приєднався 8 тра 2009
The best choice for professionals
Standox, a global refinish coating brand from Axalta, is a leading partner to the automotive industry. Its reliable products, manufactured in Wuppertal, Germany, coupled with services and professional support, ensure customers can confidently achieve the best quality results, every time, accurately and quickly. Thanks to extensive approvals from car manufacturers and fleet, lease and insurance companies, Standox facilitates approvals of important work providers. Standox ensures customers are ready for future digitalisation with state-of-the-art digital tools.
Standox is the best choice for professionals:
• Best quality results, every time
• Digitisation to be ready for the future
• Access to work providers and relevant market insights
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Xtreme Rendszer: A leggyorsabb javítási folyamat
Hiszem, ha látom... Ebben a videóban bemutatunk egy tipikus javítást az elejétől a végéig, és láthatja, hogy az új Xtreme rendszer hogyan biztosítja a javítófényezés hatékonyságát és termelékenységét, miközben a lehető legkevesebb energiafelhasználással jár. A minőség és a megjelenés nem szenved csorbát - a legújabb Axalta technológiának köszönhetően. Ez a rendszer új dimenziókat nyit a mai karosszériaműhelyek számára. Ha valóban érdekli, hogy ezt a rendszert/termékkínálatot a gyakorlatban is megismerje, akkor szánjon rá 10 percet, fogjon egy csésze kávét és nézze meg, mit tudunk Önnek kínálni! További videókért iratkozzon fel csatornánkra, vagy kattintson a ua-cam.com/play/PLMz5PU7FvTUlC2R1LYAESSaeEoGmNnoys.html linkre. Több információért pedig látogasson el a ardcolor.hu/ weboldalra.
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Відео
Standoblue: 3 rétegű gyöngyház javítási folyamat
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
A 3 rétegű gyöngyházszínek egyre gyakoribbak, és figyelmet igényelnek a javítófényezési folyamat során, ha azt szeretné, hogy elsőre rendben legyenek. Kövesse a színkártya előkészítésére, a megfelelő alapozószínre, a felhordási folyamatra és a melléfényezési technikára vonatkozó tippjeinket, hogy a Standoblue Basecoat használatával egyenletesen jó javítási eredményeket érjen el.
Standoblue: Melléfényezés Color Blend alkalmazása nélkül
Переглядів 1 тис.Рік тому
Tudjuk, hogy sok fényező nem használ Colour Blendet a Standoblue alkalmazásakor. Ebben a rövid videóban Tony megmutatja, mely színek esetén nélkülözhető ez az adalék, és tippeket ad a legjobb eredmény eléréséhez. További videókért iratkozzon fel csatornánkra vagy látogasson el a www.standox.com/corporate/en_GB/training/standovision.html honlapra.
Special finishes: Standox Matt Clear Systems
Переглядів 3,8 тис.Рік тому
Matt finishes are growing not only in popularity, but also with an increasing range of gloss level. When OEM Matt finished vehicles first appeared, they were more semi-matt or satin in appearance, and for some car manufacturers this is still the case. The direction that we see now though has moved towards finishes that are flatter with much lower gloss levels seen on latest cars of certain auto...
Расходные и сопутствующие материалы для авторемонта Audurra
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Компания Axalta представляет линейку расходных и сопутствующих материалов для авторемонта Audurra, таких как шлифовальные круги и абразивы, маскирующие материалы, одноразовые бачки для приготовления лакокрасочных материалов и многое другое. Технический специалист компании Axalta Тони Митчелл показывает, как использовать расходные материалы, чтобы легко и качественно выполнить ремонт лакокрасочн...
Standox & Audurra - WOW Filler Metal Substrates
Переглядів 9432 роки тому
Audurra materials support the whole repair process. In combination with Standox you can achieve perfect results. www.axalta.com/audurra_global/en_GB/working-with-audurra/standox-repair-process-poster-and-videos-audurra.html
Standox & Audurra - Major Damage Metal Substrates
Переглядів 7872 роки тому
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Standox & Audurra - Minor Damage Metal Substrates Xtreme System
Переглядів 4512 роки тому
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Standox & Audurra - Minor Damage Metal Substrates
Переглядів 3402 роки тому
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Standox & Audurra - WOW Filler Plastic Substrates Xtreme System
Переглядів 4132 роки тому
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Standox & Audurra - WOW Filler Plastic Substrates
Переглядів 2342 роки тому
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Standox & Audurra - Minor Damage Plastic Substrates
Переглядів 2482 роки тому
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Standox & Audurra - Sanding Filler Metal Substrates Xtreme System
Переглядів 3232 роки тому
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Standox & Audurra - Sanding Filler Metal Substrates
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Standox & Audurra - WOW Filler Metal Substrates Xtreme System
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Standoblue: Sfumatura senza Color Blend
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Standoblue: Piccoli ritocchi con l’utilizzo del Color Blend
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Efficacité Xtrême : mise en peinture des plastiques et rentabilité maximale
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Standox: ремонт трехстадийного покрытия на большом участке
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Xtreme Efficiency: Massimo profitto nella verniciatura delle plastiche
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Standox Xtreme System: Die Kunststoff-Reparaturlackierung für maximalen Gewinn
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Velocidad Xtreme: Pintado de Plásticos de Alta Rentabilitad
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Standoblue: устранение дефектов окраски на высохшем базовом покрытии
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Xtreme Efficiency: Plastic refinishing for a maximum profit
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Standoblue - Linee guida nell'applicazione
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Ремонт автомобиля Mazda 46G лакокрасочными материалами Standox
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Lackierung VANTourer Urban im Axalta Farbton des Jahres - ElectroLight
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Standoblue: Réparation des teintes nacrées tri-couches sur de grandes surfaces
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Standoblue: 3-Schicht Reparaturlackierung einer kompletten Fahrzeugseite
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Wie kann ich diese Nadelstiche am besten reparieren? Klarlack anschleifen und nochmal lackieren? Basis und Klarlack?
Vielen Dank für Ihre Frage. Nadelstiche zu repararieren ist immer eine Herausforderung und hierbei kommt es auf das Ausmaß des Schadens an. Bei kleineren und lokal begrenzten Nadelstichen reicht es oftmals aus eine weitere Klarlackschicht aufzutragen und diese ggf. ohne Hitze zu trocknen. Sind die Nadelstiche ausgeprägter und über das gesamte Bauteil verteilt, macht es Sinn die betroffenen Schichten abzuschleifen und neu zu lackieren.
Super erklärt...vor allem die Übergänge sind beim Spoten mein Problem (Farbton)
Es freut uns, dass es hilfreich für Sie ist...vielen Dank für Ihr Feedback...
L rojo cabernet
Hallo mit wie Viele Material muss lackieren?
Hallo, könnten Sie Ihre Frage etwas präziser stellen bitte?
Si tengo cabina casera como hago para aplicar el barniz
Los detalles de la aplicación y la descripción del proceso se encuentran en la ficha técnica del producto utilizado. Sin conocer sus condiciones es difícil comentar más, lo siento.
Could you explain the process or make a video about 3stage pearl with hardeners for Standox solvent base coat. Thanks
Thanks for the request which we will keep in mind. There is though far more attention these days on more suatinable, environmentally friendly refinish solutions such as waterborene basecoat.
Wird der Farblose Basislack auch mit der MSB verdünnung verdünnt ?😊
Vielen Dank für Ihre Frage. Ja der Basislack wird mit 50-60% MSB-Verdünnung eingestellt.
Salve il catalizzatore del trasparente usato e a indurimento lento grazie?
L'indurente utilizzato con il K9590 Standox Voc Performace Pro Clear è stato il VOC Performance Hardener 15 - 30. Per ulteriori informazioni sulle possibilità di regolazione del prodotto, consultare la TDS per K9590 sdstds.standox.com/Doc/TDS/EN/EN%20K9590.pdf.
Ciao 😊
Hallo können Sie bitte das lackierung auch mit ihre Konventionellen Basislack zeigen?
Hallo und vielen Dank für Ihre Anfrage. Zur Lackierung mit Standox Basislack (konventionell) existiert bereist ein Video: ua-cam.com/video/2MF79I95l28/v-deo.html
Bonjour . Le raccordeur utilisé est ce que le smart blind .ou bien un raccordeur au nom de color blend . ??
Désolé, je ne comprends pas la question. Dans ce cas, la réparation est effectuée en utilisant Standoblue Color Blend pour la couche de base.
Solvent so much easier
great vidieo thanks for sharing that i painted a bonnet ages ago got tiger stripes and mottling
Sounds great!
Warum wird da Blender gespritzt? .. Kenne es nur beim einlackieren fürn Übergang. Aber in dem Video wurde doch alles mit Klarlack lackiert.
Standoblue Color Blend wird auf den Beilackierbereich aufgetragen um eine optimale Ausrichtung der Pigmente im Auslaufbereich zu gewährleisten und damit einen nahtlosen Übergang zu erzielen. Hierbei ist wichtig, dass der Color Blend nicht ablüftet, sondern der Standoblue Basislack in den noch nassen Color Blend einlackiert wird. Wird der Color Blend auf das gesamte angrenzende Teil (Beilackierbereich) aufgetragen und lüftet dieser dann gemeinsam mit dem einlackierten Basislack ab, so ergibt sich eine gleichmäßige glatte Oberfläche. Dies hat den Vorteil, dass die Benetzung und das Anlegen des Klarlacks sehr gleichmäßig über den gesamten Reparaturbereich erreicht wird. Auch muss nicht über evtl. Spritznebel der Basislack-Beilackierzone gearbeitet werden und auch ein Beifallen in diesem Bereich wird hiermit ausgeschlossen. Wir hoffen Ihre Frage damit beantworten zu können und wünschen Ihnen weiterhin viel Erfolg mit unseren Produkten.
Muss man den Klarlack nicht über dem angeschliffen hinaus lackieren und dann Blender nehmen? Meist wird der Übergang nicht schön glatt so das man alles anschleifen muss und dann zu Polieren. Meist Bekommt Man da ja eine kannte.. Weil Klarlack weg reist unsrer darunter matt geschliffene Lack zum Vorschein kommt. Damit bekommt man die kannte ja nie weg poliert und bleibt immer sichtbar
Vielen Dank für Ihre Frage. Die Beilackierung des Klarlacks innerhalb des geschliffenen Bereichs funktioniert bei einer vielzahl unserer Klarlacke in Verbindung mit unserem Smart Blend Plus 5700. Dabei hat der Blender die Eigenschaft, dass er im Auslaufbereich die Schleifriefen einer z.B. P3000-Körnung abdeckt. Beim VOC Performance Pro Klarlack K9590 muss allerdings der Performance Blend 5730 eingesetzt, wlecher andere Eigenschaften besitzt und somit die Beilackierung in den polierten Bereich voraussetzt. Das Risiko des späterern Ausreißens kann durch das Nachtrocknen des Beilackierbereichs mit einem IR Strahler minimiert werden.
👍
Hi we have the non stop wet on wet and use it with the plastic additive... But we only seem to have the wet on wet primer in light grey or black... What is the part no. For the pure white wet on wet.. Thanks
Hi, thanks for asking... Article reference: 02078134 Material code: 4024669781342 Hope it helps...
Gracias por compartir tu conocimiento
de nada...
Muy buen consejo maestro saludos desde durango mexico
Nos alegra que te guste. Saludos desde Alemania
Porfa traducción al español
Gracias por tu comentario. se lo paso a mis compañeros...
Gracias por el video
MR Tony Mitchell..
Professional work, thank you very much. Why was it necessary ton apply primer on the entiere piece ? I was told you only need to apply primer on mastics.
Excellents conseils, merci beaucoup.
ou trouver cette fiche technique de climatisation ?
www.standox.com/content/dam/EMEA/Standox/PL/Public/Documents/Products/Climate%20guide.pdf
Funktioniert das genau so gut nass in nass bei konventionellen Lacken?🤔
Vielen Dank für Ihre Frage. Das ist nicht möglich, da Standox Basislack (konv.) nicht in einem Arbeitsgang (nass-in-nass) verabeitet wird.
Por favor vuelvan a Argentina. Standox es lo mejor de lo mejor.
Gracias por su comentario, que nos hace muy felices. No depende de nosotros decidir, pero se lo pasaré a mis colegas responsables...
Hallo, ich möchte eine Seitenwand mit dem Standoblue Basislack und diesem Klarlack lackieren. Wie lange würden sie in einer Garage bei ca 22 Grad den Basislack Ablüften lassen, damit der Lack im Nachhinein nicht einfällt.
Vielen Dank für Ihre Frage und dass Sie unsere Produkte verwenden. Je nach klimatischen Verhältnissen und gewähltem Härter beträgt die Lufttrocknungszeit des Standocryl VOC-Xtreme-Plus-Klarlack K9600 ca. 30-55 Minuten. Für die korrekte Härterauswahl und Anwendung schauen Sie bitte in das technische Merkblatt des verwendeten Produktes.
Ist dies der gleiche Klarlack wie der von Cromax cc6500? Oder gibt es hier unterschiede? Danke.
Vielen Dank für Ihre Frage. Für die richtige Anwendung des Standocryl VOC-Performance-Pro-Klarlack K9590 schauen Sie bitte in das entsprechende technische Merkblatt. Dieses finden Sie auf unseren Webseiten unter Standox.com/de
sehr sehr schönes Video, jetzt weiß ich woher die Nadelstiche kommen.
Also so wie ich das gesehen habe auf dem Video genau so hab ich Eine Motorhaube von BMW M4 in Grausilber lackiert Dank dieses Video Wolken frei war danach Happy wie in einem Werk. PS: Früher lackiert Motorhaube zum aus nebeln kreuz und quer und wolken bisschen waren auch drinnen (jetzt nicht mehr ) Vielen Dank nochmals!
Very well explained!
Glad it was helpful!
Un fundo fluirá na cobertura da primera capa ? Pos vejo que a primera capa cobriu muito bem os partes . Obrigado
Olá, não temos certeza se entendemos completamente sua pergunta, mas por cor de fundo você quer dizer a camada de base?
👍
Merci beaucoup 🥰
Buen video es un color complicado que a todos nos da trabajo excelente 👍
C ould be applied over solvent standox base coat? Tx
Thanks for your question. Yes all of your basecoat qualities can be overcoated with Standocryl VOC Performance Pro Clear K9590.
ein guter lackierer braucht kein additiv........
den hast gut lackiert.......
also sehr schlecht beilackiert, lackunterschied zur motorhaube und zur türe vorne links, erster fehler was du gemacht hast ist das lackierpistolenwedeln, der zweite fehler war die perlmuttweiß-schicht bis zur tür lackiert , dritter fehler zu dick aufgetragen das perlmuttweiß , dann wird es gelblicher und vierter wichtigster fehler du hast die reparaturstelle viel zu gross auslackiert, bei diesen perleffekt-dreischichtfarbtönen brauchst du mehr platz zum auslackieren bei deiner wedelspritztechnik mit der spritzpistole. darum stehst du genau vor dem kotflügel zur tür so das man den farbunterschied nicht bemerkt und zur haube hast immer deine hand drauf. na ja musst noch üben ich hab meine 45 lackierjahre schon hinter mir.
Wish my shop had panels coming to me in that good of condition. I'm constantly fighting 320 scratches when painting metallics. Of course it's my problem if they show through so I either have to use more paint or waste time priming and sanding doing the panel beaters jobs for them.
Sorry to hear that, good preparation akes all the difference to the final job and the amount of effort involved. Good luck.
Friends your videos in spanish please
Follow this link to see all our videos we do have in Spanish... ua-cam.com/video/cDoBPaFt5MM/v-deo.html
❤️👍
Pls more videos like this!
Thank you, we will keep your request in mind.
Hello God bless You 🙏😇
Per verniciare il tetto come fate?
Ciao, grazie per avermelo chiesto. Suggerirei di utilizzare lo stesso metodo per piantare il cappuccio come abbiamo mostrato con il cappuccio nel video. In altre parole, applica e rifinisci la prima metà del tetto prima di passare all'altro lato. Prestare attenzione alle sovrapposizioni assicurandosi che il rivestimento ad effetto rimanga all'interno del rivestimento chiuso prima di raccogliere il bordo bagnato sull'altra parte del tetto.
Brudi mach mal die Folie ab 😂😂
Watched Several vids on this subject yours is by far the best thanks .
Glad it was helpful!
Excellent work. May I know the name of the paint and is it available in Egypt?
Hi, unfortunately, there is no Standox in Egypt. However, I would suggest to contact our official importer in Egypt to find a solution... www.starchemtrade.net/contact-us/ I hope it helps.
Thank you
Hallo! Wie viel % Verdünnung empfehlen Sie für HVLP Pistolen? Mit 12-14% und 2,5 bar Druck spritzt meine Pistole nicht schön, habe dann viele kleine Punkte/Tropfen die nacher nicht zusammenfliessen. Es klappt nur mit 17-20% Verdünnung wo die Gefahr besteht dass ich Nasen reinbekomme.
Hallo vielen Dank für Ihre Frage. Leider können wir Ihrer Frage nicht entnehmen, welchen Standox Klarlack Sie genau einsetzen. Grundsätzlich sollten jedoch die Angaben im technischen Merkblatt berücksichtigt werden. Bei der Verwendung von HVLP Lackierpistolen ist der entspechende Eingangsdruck bzw. Düseninnendruck ausschlaggebend für die optimale Zerstäubung und Transferrate und somit für ein einwandfreies Lackierergebnis. Da Sie leider auch nicht den Typ der Lackierpistole, Düsenbestückung, bzw. den Hersteller benennen, können wir diesbezüglich nur eine allgemeine Aussage treffern. Lackierpistolen der HVLP-Technologie werden üblicherweise mit einem Pistoleneingangsdruck von 2 bar bzw. einem Düseninnendruck von 0,7 bar betrieben. Eine Überschreitung wie in Ihrem Fall ist nicht zu empfehlen und führt zwangsläufig zu einen nicht optimalen Spritzbild. Dies könnte daher auch der Grund für Ihr nicht zufriedenstellendes Lackierergebnis sein.